1802年,英---威廉·西明顿采用瓦特改进的蒸汽机制造成上艘蒸汽动力明轮船“夏洛蒂·邓达斯”号,在苏格兰的福斯——克莱德运河下水,试航成功。这是一艘30英尺长的木壳船,船中央装上西明顿设计的蒸汽机,推动一个尾部明轮。
<航海技术辩证法>一书---:“物质资料生产的需要是航海和航海科技产生的---原因和直接动力;经济、生产发展的需要是航海科技发展的---动力;、的需要是航海科技发展的重要动力;基础科学、技术科学和其他相关科技的发展是航海科技发展的一个重要推动力量。”这一结论符合实际。航海科学技术的进步,使航海从技艺逐步发展成为科学技术,从帆船时代进入机动船时代,从地文航海和天文航海时代进入电子航海时代。
现代船上使用的磁罗经,是12世纪船用磁罗经传入欧洲后,由英---开尔文改进了的型磁罗经。助航设施灯塔很早就已使用。公元前280年在埃及亚历山大港建造了高60多米的灯塔。1732年英国在泰晤士河口设置了灯塔。1767年在美洲特拉华设立了浮标。
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