大管轮，又称“二轨”。是指职位仅低于轮机长的轮机员，轮机长的主要助手。在轮机长---下，履行航行和停泊值班职责，主管船舶推进装置及其附属设备。---二管轮及以下的轮机部人员（电机员、电工除外），负责主机、舵机、空调、冷藏机及其系统的管理、使用、保养和维修，协助轮机长搞好技术管理和轮机部日常工作，航行中值0400?0800、1600?2000班。轮机长因故不能履行职务时，代理轮机长职务。 [1]协助轮机长制定修理、保养项目，并参加检修、验收工作；主动协助轮机长对主机进行检查、维修、保养；直接负责对主机、辅机、锚机和舵机的维修保养工作。▲负责做好---及统计油料、物资、备件和工具的工作；有责帮助提高轮机员的技术业务水平；并督促轮机员作好机舱清洁卫生和清洗过滤器等工作。▲大管轮调离时，必须将所管理的工作及物品详细向轮机长交代清楚，并与新任大管轮办好移续后方可离船。
抗沉性是指船体水下部分如发生破损，船舱淹水后仍能浮而不沉和不倾覆的能力。宋代造船时就首先发明了用水密隔舱来---船舶的抗沉性。船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等，是影响抗沉性的主要因素。快速性是表征船在静水中直线航行速度，与其所需主机功率之间关系的性能。它是船舶的一项重要技术指标，对船舶使用效果和营运开支影响较大。船舶快速性涉及船舶阻力和船舶推进两个方面。合理地选择船舶主尺度、船体系数(尤其是方形系数cb和棱形系数cp)和线型，是降低船舶阻力的关键。
---适任---的能
一、机工水手不能直接---驾驶员和轮机员
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>已获得水手、机工适任---的船员要---驾驶员和轮机员，必须具有航海类中专及以上---或2年航海类相关的职业教育。
二、持有丁类适任---的驾驶员和轮机员---丙类---有---
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>和主管---的文件要求，凡丁类适任---持有者，哪里有海船职业培训，---丙类适任---者必须具有航海类中等以上---或两年航海类职业教育。(---1998年8月31日前获得丁类适任证者不受------)。
三、持有内河和渔船适任---的驾驶员、轮机员---丙类适任---的驾驶员、轮机员有说法(---1998年8月31前获得内河和渔船适任证者暂不受------)。
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>和有关文件内河和渔船的驾驶员、轮机员必经具有航海类中专及以上---或二年相关的航海职业教育才能考报相应的丙类适任---。
四、不经过特殊培训，实习不能上特殊种类船舶无论持有哪类适任---，连云港哪里有海船，要上特殊种类船舶任职必须经过特殊培训，合格后需进行定期实习，方能在特殊船舶---职。一般需要实习3个月。
五、五年内不足12个月的海上服务资历不能更换新证
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>要求，持有适任---者五年内必须具有不少于12个月与其适任---所载适用范围相应的海上服务资历且安全记录---，方能更换新证。
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