抗沉性是指船体水下部分如发生破损,船舱淹水后仍能浮而不沉和不倾覆的能力。宋代造船时就首先发明了用水密隔舱来---船舶的抗沉性。船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等,是影响抗沉性的主要因素。快速性是表征船在静水中直线航行速度,与其所需主机功率之间关系的性能。它是船舶的一项重要技术指标,对船舶使用效果和营运开支影响较大。船舶快速性涉及船舶阻力和船舶推进两个方面。合理地选择船舶主尺度、船体系数(尤其是方形系数cb和棱形系数cp)和线型,是降低船舶阻力的关键。
值班水手分为:值班水手与白班水手,职责不一样,相互轮换。
1)值班水手(跟驾驶员值班,每天8小时,三班倒):
负责:航行值班、锚泊值班、靠泊值班,---船舶安全。
2)白班水手(值班水手之外的水手):
具体工作包含:
甲板除锈、油漆维护保养;
甲板设备、属具、器材、劳保用品的保管、维护保养;
进出港收放舷梯、安全网、挡水板、系缆解缆、装收防鼠档;
清舱、洗舱、整理搬运垫舱物料、做货舱铺垫;
清洁污水沟(井)、修理护肋板和舱底板;
装货完毕后,船员培训要多少钱,做货物绑扎;
熟练操作吊机;
开舱、关舱、封舱等工作;
1868年,艘载重600吨、功率为288千瓦的蒸汽机兵船“惠吉”号建造成功。1894年,福建船员培训,英国的帕森斯用他发明的式汽轮机作为主机,安装在快艇“透平尼亚”号上,在泰晤士河上试航成功,航速超过了60公里。
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