航前准备⑴、值班轮机员接到开航通知后，立即做---航前的准备工作。⑵、将燃料油、润滑油、冷却液、压缩空气管系中的有关阀门打开，排放日用燃油柜中的积水和沉淀物，并补足燃料油和润滑油，---膨胀水箱水位适当。⑶、检查齿轮箱、推力轴承油位，并保持正常向尾轴套筒压油，直到回油为止；向各人工加油处加注适量的润滑油或润滑脂。⑷、检查有关电器设备，打开需供电线路的开关，有警报装置的应打开开关试验必须正常。⑸、检查并补充启动空气压力，排放空气瓶中的存水，打开启动空气管路和气笛管路的供气阀，如果是电力启动者，应检查接线情况和蓄电池电量。⑹、检查水泵等传动三角皮带的松紧程度，机器各运动部件及轴系附近不应有---工具和杂物。⑺、打开气缸上的放气试验堵塞，脱开离合器，人力盘车数转，当确认无碰、卡滞现象时，方可启动发动车。
一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业，哪里有三管轮招聘，做到老轨需要10-15年的时间，如果是从普通船员（机工长、机工、电机员，铜匠，三管轮招聘，修理工，值班机工）做到老轨需要15-20年或者更长时间。海员毕业（白皮），在船任三管实习生职务18个月，表现---，换证可做三管。在船任三管职务满18个月，表现---，换证可做二管。在船任二管职务满12个月，表现---，经过---局考试合格可晋升大管，但是在考试通过后，需要在船实习至少3个月，实习报告得到批准通过后方可换发大管轮---。在船任大管职务满18个月，表现---，经过---局考试合格可晋升轮机长，需要在船实习至少3个月，实习报告得到批准通过后方可换---机长---。
---适任---的能
一、机工水手不能直接---驾驶员和轮机员
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>已获得水手、机工适任---的船员要---驾驶员和轮机员，必须具有航海类中专及以上---或2年航海类相关的职业教育。
二、持有丁类适任---的驾驶员和轮机员---丙类---有---
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>和主管---的文件要求，哪里有三管轮招聘，凡丁类适任---持有者，---丙类适任---者必须具有航海类中等以上---或两年航海类职业教育。(---1998年8月31日前获得丁类适任证者不受------)。
三、持有内河和渔船适任---的驾驶员、轮机员---丙类适任---的驾驶员、轮机员有说法(---1998年8月31前获得内河和渔船适任证者暂不受------)。
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>和有关文件内河和渔船的驾驶员、轮机员必经具有航海类中专及以上---或二年相关的航海职业教育才能考报相应的丙类适任---。
四、不经过特殊培训，实习不能上特殊种类船舶无论持有哪类适任---，要上特殊种类船舶任职必须经过特殊培训，合格后需进行定期实习，方能在特殊船舶---职。一般需要实习3个月。
五、五年内不足12个月的海上服务资历不能更换新证
根据<---------船员适任考试、评估和发证规则>要求，持有适任---者五年内必须具有不少于12个月与其适任---所载适用范围相应的海上服务资历且安全记录---，方能更换新证。
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